相信很多小伙伴都知道，随着我国经济的快速发展，人们的收入水平可以说是越来越高，并且随着我国综合国力的不断提升，我国汽车的制造技术可以说是得到了非常明显的进步，所以汽车之间的竞争也是越来越激烈了。但是有新车的上市，就会有老车的报废，这是属于一个自然地循环规范。随着国家政策的不断完善，汽车报废终于将不再强制报废年限了，那么国家又颁布了什么政策来为九台汽车报废规定呢？下面让我们一起来看看吧。

九台汽车报废规定第一条。行驶里程达到60万公里。新规一改旧规中规定的非运营私家车15年强制报废的规定而修改成规定非运营的私家车不在有报废年限！根据《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。按照平均量来估算，60万公里对于一般家用车来说是可以使用超过15年的。

九台汽车报废规定第二条。未通过年检或没有按时年检的车辆。根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内为取得机动车检验合格标志的车辆进行报废处理、

九台汽车报废规定第三条。超出国家的排放量标准限制。根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款：经修理和调整或者采用控制技术，向大气排放污染或者噪声不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。

以上就是小编所介绍的九台汽车报废规定的一些具体内容。从以上可以看出国家最新颁布的九台汽车报废规定对于出租车、营运客车、各类货车等还是有严格的报废年限的，只是对于私家车，国家政策就不在要求强制要求报废了，而是在达到以上规定的情况后报废，这样不仅仅是为我们的出行带来了安全，更是减少了汽车安全性能的隐患。祝我国的汽车报废行业蒸蒸日上，越来越好。

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